Entro un anno la prima rete di distributori al mondo di rifornimento per automezzi a trazione be-power con miscela 70% metano e 30% idrogeno, sarà disponibile ed aperta al pubblico in possesso di automezzi che sfruttano questa tecnologia ecologica di ultimissima generazione. Costo complessivo 5 milioni di euro finanziati in parte dalla Regione Puglia, e dal Governo uscente a cura del Ministero per l'ambiente.
Direi che finalmente la tecnologia ecologica di ultima generazione , non rimane UN MIRAGGIO per noi semplici Cittadini e ci viene in aiuto per migliorare la qualità della nostra vita, visto l'aria "pesante" che respiriamo nelle ns. Città inquinate, ed il bilancio familiare sempre più in rosso perchè minacciato anche dal caro-petrolio.
Vivendo in Lombardia, mi domando cosa aspetta il Governo della Regione a seguire la strada della Puglia e costruire impianti distributori di miscela IDROGENO-METANO e metterli a disposizione di noi Cittadini che vorremmo fare la nostra parte comprando automobili ecologiche per abbattere le pm10 sempre fuori limite tollerabile.
Dicono che per avere i distributori di Idrogeno/metano, serva costruire il mercato ma stando così le cose, il mercato non potrà mai nascere in Lombardia visto che anche avendo la volontà di acquistare automobili be-power non possiamo farlo perchè non sappiamo come rifornirle all'occorrenza.
Quindi dovrebbero accollarsi l'onere e l'onore di costruire gli impianti di distribuzione di miscele ecologigiche, Aziende come le Multiutility per l'energia (vedi A2A spa) dai bianci formidabili, partecipate da Soci di maggioranza come i Comuni di Milano e Brescia, che insieme al Governo della Regione, e la Comunità Europea, potrebbero reperire le risorse necessarie e cospiqui finanziamenti, per affrancarci al più presto dalla dipendenza del CARO-PETROLIO e far scendere i livelli di inquinamento delle nostre Città.
Nei fatti queste Aziende e tutta la loro filiera di consorelle partecipate, dispongono flotte numerose di qualche migliaia di automezzi, che a partire da quelli operativi, fino alle autoblu, potrebbero essere convertiti alla tecnologia a miscela be-power meno inquinate. Coglierebbero obbiettivi positivi molto importanti, se si facessero avanti finanziando la costruzione di una rete di distributori dando inizio a loro volta anche ad un minimo di mercato rifornendo quotidianamente la loro flotta interna di automezzi, utile ai bilanci delle nuove stazioni.
Coglierebbero obbiettivi positivi di carattere e di beneficio interno, ed aprendo l'utilizzo delle stazioni di rifornimento al pubblico, accrescerebbero a loro favore anche l'ipatto Sociale nei confronti dei Cittadini stessi che finalmente si vedrebbero messi nella possibilità di acquistare un mezzo ecologico ibrido di ultimissima generazione.
Speriamo che anche la Lombardia con Milano in testa che accoglierà l'EXPO, potremo avere presto i Distributori di Idrogeno/Metano, in modo che la tecnologia più avanzata ed ormai consolidata, non rimanga ancora un MIRAGGIO per noi Cittadini Lombardi.


Marco Penazza
Marco Penazza