Le strade urbane diventano sempre più spesso luoghi inospitali e talvolta pericolosi per i cosiddetti "utenti deboli" ovverosia pedoni e ciclisti. Frequenti sono infatti i casi di velocità veicolari sostenute, sosta non disciplinata, spazi pedonali limitati insieme all'assenza di spazi e percorsi dedicati all'uso della bicicletta. In tali circostanze, le tecniche per la moderazione del traffico ben si prestano a garantire l'aumento della sicurezza stradale attraverso il risanamento dei punti critici, la ridefinizione del rapporto tra pedone/ciclista/automobilista e la riqualificazione dell'ambiente urbano affinché questo possa svolgere la sua funzione sociale.

Per raggiungere tali obiettivi è senza dubbio necessaria un'opera di riprogettazione urbana che sappia rivalutare la strada quale luogo di incontro, di relazione e di gioco, progettando in modo creativo riaffermando i concetti di VIVIBILITA' e SICUREZZA, elementi fondamentali per una città a misura d'uomo.

Attraverso quest'incontro, organizzato in collaborazione con l'Ordine degli Architetti della Provincia di Brindisi, VIBROTEK presenta strumenti utili alla ri-progettazione urbana, alla messa in sicurezza e alla riqualificazione delle aree viabili urbane, grazie ad un prodotto, il massello autobloccante, che per le proprie peculiarità ha dimostrato già nelle realtà nord europee di rappresentare lo strumento più idoneo per garantire tali obiettivi.

29/05/2008

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