Rally: Righetti manca il podio per sei decimi
Il Due Valli CRZ regala gioie e dolori al pilota di Motor Valley Racing Division, quarto nella generale, mentre il compagno di colori Zenoni firma la A7 nel CIAR.
Risultati prestigiosi ma con un pizzico d'amarezza in casa Motor Valley Racing Division, in particolar modo per un Roberto Righetti che ha lottato a lungo per il podio assoluto nel recente Rally Due Valli, nella tappa di Coppa Rally ACI Sport zona quattro.
Il pilota di casa, al volante di una Skoda Fabia Rally2 Evo di GF Racing con Diego Rossi, si rammarica per una quindicina di secondi persi sulla prima “San Francesco”, protagonista di un testacoda con alcune manovre al seguito, che gli sono costati un posto tra i migliori tre.
La quarta piazza assoluta, in gruppo RC2N ed in R5 - Rally2, resta comunque positiva per la ritrovata competitività, nonostante il divario minimo dal terzo di soli sei decimi.
“Un Due Valli dalla doppia faccia per noi” – racconta Righetti – “perchè mancare il podio, per soli sei decimi, fa male. Sulla seconda San Francesco ci siamo girati su un tornante e ci sono volute due manovre per rimetterci in marcia. Avremo perso circa quindici secondi e, vedendo il risultato finale, rode parecchio. Se calcoliamo che siamo arrivati a quattordici secondi dal vincitore assoluto potete immaginare il nostro stato d'animo. Siamo felici, nonostante le poche gare all'attivo, per essere tornati dove conta. Lo scratch sulla Erbezzo resta una grande gioia. Un particolare ringraziamento lo voglio dedicare a tutto il team, ai partners ed alla scuderia.”
Dal Venerdì e Sabato targato CRZ all'evento maggiore, quello valido per il Campionato Italiano Assoluto Rally, che vedeva in campo Andrea Zenoni, in coppia con la giovane Elena Fiocco.
Il pilota della Renault Clio Williams gruppo A, in gara test per constatare il lavoro svolto sulla francesina da rally, ha fatto sua la vittoria in classe A7, soddisfatto per la crescita di passo.
“La nostra Clio gruppo A è stata totalmente rifatta da me” – racconta Zenoni – “e, con più di un anno di lavoro tra Sabati e Domeniche incluse, devo dire che sono soddisfatto. L'auto si è dimostrata bella e competitiva. Dopo pochi chilometri ho subito preso confidenza ed abbiamo migliorato il passo, speciale dopo speciale. Si poteva sicuramente andare più forte, l'auto ha dimostrato di avere ancora molto margine, ma l'obiettivo era quello di arrivare in fondo. Grazie a tutti i partners, alla scuderia Motor Valley Racing Division ed alla Top Rally per l'assistenza.”